Piattaforma Aerea New Eurosfilo 13|2|7.5 HQ

ALTEZZA DI LAVORO 13 m
SBRACCIO LATERALE 7,5 m
ALTEZZA PIANO DI CALPESTIO NAVICELLA 11 m
PORTATA IN NAVICELLA 200 Kg
STABILIZZATORI IDRAULICI n.4 in sagoma
ROTAZIONE 360° continua
COMANDI 100% idraulici in bassa pressione
INSTALLAZIONE MINIMA PTT 3.5 ton

Piattaforma aerea in acciaio ad alta resistenza per garantire massima rigidità del braccio e massima sicurezza in fase di lavoro.
Basamento parte che ancora la piattaforma all’autocarro che serve ad appoggiare, per mezzo degli stabilizzatori, la piattaforma al terreno.
Serbatoio dell’olio idraulico in posizione di facile accesso per controllo e ripristino del livello
La stabilità è assicurata da 4 stabilizzatori IN SAGOMA. Ciascuna coppia è formata da due martinetti idraulici a doppio effetto collegati al circuito principale.
Torretta con doppia funzionalità: supporto del braccio e organo di rotazione. Un motore idraulico accoppiato ad un riduttore permette la rotazione continua 360° su ralla. Un distributore rotante rende possibili i collegamenti idraulici tra parte fissa e girevole evitando l’attorcigliamento dei tubi.
Braccio telescopico costituito da 2 elementi di cui 1 sfilante. La collocazione di cavi e tubi all’interno del braccio garantisce protezione contro urti, caduta accidentale utensili, etc.
Navicella ha lo scopo di proteggere e sostenere gli operatori che lavorano in quota, sulla navicella sono presenti i comandi di manovra della piattaforma.
Comandi 100% idraulici con sistema proporzionale in bassa pressione in navicella (solo 25 BAR) per movimenti precisi e millimetrici. Grazie al sistema idraulico in bassa pressione è garantita una lunghissima durata dell’impianto con bassissimi costi di manutenzione.
Struttura e braccio sono composti da tubi in acciaio ad alta resistenza, che assicurano elevata stabilità per l’intera

SCHEDA TECNICA | CARATTERISTICHE STANDARD

COMANDI

Comandi 100% idraulici diretti dalla navicella per garantire la massima affidabilità nel tempo e grande precisione nelle
Postazione per comandi di emergenza da terra
I comandi permettono di eseguire 2 movimenti simultaneamente e di ottenere una maggiore sensibilità di manovra progressiva e graduale rispetto a quelli elettro-idraulici oltre ad evitare guasti ai componenti elettrici derivanti da clima piovoso, umidità, utilizzo frequente, etc.
Per una più lunga e garantita durata dell’impianto idraulico tutti i comandi azionabili dalla navicella e tutti i tubi idraulici posizionati all’interno dei bracci che raggiungono il distributore in torretta lavorano in bassa pressione 25 Bar.
Valvole di blocco montate su tutti i cilindri
Leve comandi con ritorno automatico in posizione di riposo. I movimenti dell’intera piattaforma vengono azionati tramite l’uso di leve, collocate rispettivamente nelle seguenti postazioni di comando:
- navicella: quadro comandi piattaforma
- torretta: quadro comandi piattaforma solo per emergenza
- basamento: quadro comandi stabilizzatori

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

- Interblocco stabilizzatori/parte aerea: blocco degli stabilizzatori quando il braccio non è in posizione di riposo + blocco del braccio se i puntelli non rilevano l’effettiva stabilizzazione del mezzo.
- Blocco di braccio e stabilizzatori se la presa di forza in cabina non è inserita
- Non necessità di limitatore di sbraccio laterale (100% SAFE): l’operatore può spostarsi in tutta sicurezza nell’intera area di lavoro senza la necessità di un apposito dispositivo che limiti i movimenti in caso di pericolo. Grazie alla speciale progettazione della piattaforma, OGNI posizione di lavoro raggiungibile con la navicella è SEMPRE all’interno dell’area di lavoro.
- Pompa di emergenza a funzionamento manuale consente qualunque manovra in caso di guasto alla pompa principale, in particolare il ritorno in posizione di riposo di braccio e puntelli, è in grado di funzionare anche a batteria scarica.
- Tutti i movimenti della struttura avvengono tramite martinetti idraulici a doppio effetto con valvole di sicurezza doppio pilotate che controllano il flusso dell’olio in entrata ed in uscita.
- Faro girevole lampeggiante di colore giallo posizionato tramite un magnete sul tetto della cabina del
- Spia per stabilizzatori non completamente abbassati in
- Pulsante generale di sicurezza per spegnimento in caso di
- Dispositivo di protezione termica per il sistema
- Dispositivo di sicurezza che impedisce l’inserimento del motorino di avviamento a motore in
- Sistema anti-collisione navicella-braccio + Sistema anti-collisione braccio-cabina

NAVICELLA

· Navicella in alluminio dimensioni: L1400xW700xH1100mm
- Rotazione idraulica navicella: 90°+ 90°
- 100% comandi idraulici che rendono possibili 2 movimenti contemporaneamente
- Livellamento automatico della navicella continuo e graduale con circuito idraulico indipendente
- Accensione e spegnimento motore del veicolo dalla navicella
- Spia di centraggio braccio in posizione di riposo
- Presa elettrica 230V in navicella con presa di derivazione in torretta
- Barra rompitratta con chiusura a gravità
- Fermapiede H15cm
- 2 attacchi per cinture di sicurezza

STABILIZZATORI

·N. 4 stabilizzatori IN SAGOMA con controlli individuali
- 100% comandi idraulici di manovra separati ed indipendenti per un perfetto livellamento anche su terreni irregolari
- Distributore oleodinamico composto da 4 leve per manovre di discesa/rientro contemporanee o indipendenti degli stabilizzatori
- Spia di consenso per stabilizzatore

POMPE E PRESE DI FORZA

Presa di forza: differenti caratteristiche della presa di forza in base al tipo di veicolo portante
Spia in cabina per presa di forza inserita
Pompa, tipo ad ingranaggi, portata di 20lt/min. con motore al minimo regime
Contaore in cabina per controllo ore di lavoro del mezzo e per verificare la periodicità delle manutenzioni programmate

CARROZZERIA

Pianale in alluminio mandorlato antiscivolo
Scalette ergonomiche montate sul basamento per facilitare l’accesso al pianale
Paraurti posteriore
Supporto per il braccio in posizione di riposo

VERNICIATURA

Tutte le parti metalliche sono protette dalla corrosione, grazie ad una verniciatura di alta qualità per telaio e piattaforma aerea. Colore standard: BIANCO/VERDE