Piattaforma Aerea New Eurosky 16|2|6 (7.5) HQ JIB

ALTEZZA DI LAVORO 15,5 m
SBRACCIO LATERALE 6 – 7,5 m
ALTEZZA PIANO DI CALPESTIO NAVICELLA 13,5 m
PORTATA IN NAVICELLA 200 Kg – 2 persone
STABILIZZATORI IDRAULICI n.4
ROTAZIONE 360° continua
COMANDI 100% idraulici in bassa pressione
INSTALLAZIONE MINIMA PTT 2.2 ton

Piattaforma aerea in acciaio ad alta resistenza per garantire massima rigidità del braccio e massima sicurezza in fase di lavoro.
Basamento parte che ancora la piattaforma all’autocarro che serve ad appoggiare, per mezzo degli stabilizzatori, la piattaforma al terreno.
Serbatoio dell’olio idraulico integrato nel telaio della piattaforma in posizione di facile accesso per controllo e ripristino del livello.
La stabilità è assicurata da N.4 stabilizzatori. Ciascuna coppia è formata da due martinetti idraulici a doppio effetto collegati al circuito principale.
Torretta con doppia funzionalità: supporto del braccio e organo di rotazione. Un motore idraulico accoppiato ad un riduttore a VSF irreversibile permette la rotazione continua 360° su ralla. Un distributore rotante rende possibili i collegamenti idraulici tra parte fissa e girevole evitando l’attorcigliamento dei tubi.
Doppio pantografo per alzare la piattaforma senza cambiare la posizione della navicella rispetto al centro della ralla. La massima altezza del pantografo corrisponde l’altezza massima di scavalcamento. Il pantografo è composto da 2 bracci, collegati tra di loro da una testata, che si muovo contemporaneamente.
Braccio telescopico costituito da 2 elementi di cui 1 sfilante. La collocazione di cavi e tubi all’interno del braccio garantisce protezione contro urti, caduta accidentale utensili, etc. Il braccio consente di sviluppare in verticale e in orizzontale l’area di lavoro della piattaforma.
Braccio finale articolato (JIB) serve per scavalcare e superare ostacoli presenti nell’area di lavoro. Si trova all’estremità del braccio telescopico, offre la possibilità, anche in quota, di raggiungere posizioni di lavoro altrimenti inaccessibili.
Navicella ha lo scopo di proteggere e sostenere gli operatori che lavorano in quota, sulla navicella sono presenti i comandi di manovra della piattaforma.
Comandi 100% idraulici con sistema proporzionale in bassa pressione in navicella (solo 25 BAR) per movimenti precisi e millimetrici. Grazie al sistema idraulico in bassa pressione è garantita una lunghissima durata dell’impianto con bassissimi costi di manutenzione.
Struttura e braccio sono composti da tubi in acciaio ad alta resistenza, che assicurano elevata stabilità per l’intera piattaforma.
Sbraccio laterale fino a 6m con portata in navicella di 200kg (2 pers.) e sbraccio laterale fino a 7.5m con 120kg (1 pers.)

SCHEDA TECNICA | CARATTERISTICHE STANDARD

COMANDI

Comandi 100% idraulici diretti dalla navicella per garantire la massima affidabilità nel tempo e grande precisione nelle manovre.
Postazione per comandi di emergenza da terra.
I comandi permettono di eseguire 2 movimenti simultaneamente e di ottenere una maggiore sensibilità di manovra progressiva e graduale rispetto a quelli elettro-idraulici oltre ad evitare guasti ai componenti elettrici derivanti da clima piovoso, umidità, utilizzo frequente, etc.
Valvole di blocco montate su tutti i cilindri idraulici.
Leve comandi con ritorno automatico in posizione di riposo. I movimenti dell’intera piattaforma vengono azionati tramite l’uso di leve, collocate rispettivamente nelle seguenti postazioni di comando:
– navicella: quadro comandi piattaforma
– torretta: quadro comandi piattaforma solo per emergenza
– basamento: quadro comandi stabilizzatori
Dopo aver azionato un qualsiasi movimento, non appena si rilascia la leva, questa torna automaticamente nella
posizione di riposo, bloccando eventuali movimenti accidentali.

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

Interblocco stabilizzatori/parte aerea: blocco degli stabilizzatori quando il braccio non è in posizione di riposo + blocco del braccio se i puntelli non rilevano l’effettiva stabilizzazione del mezzo..
Blocco di braccio e stabilizzatori se la presa di forza in cabina non è inserita.
Non necessita di limitatore di sbraccio laterale (100% SAFE): l’operatore può spostarsi in tutta sicurezza nell’intera area di lavoro senza la necessità di un apposito dispositivo che limiti i movimenti in caso di pericolo. Grazie alla speciale progettazione dei nostri modelli, OGNI posizione di lavoro raggiungibile con la navicella è SEMPRE all’interno dell’area di lavoro.
Pompa di emergenza a funzionamento manuale consente qualunque manovra in caso di guasto alla pompa principale, in particolare il ritorno in posizione di riposo di braccio e puntelli, è in grado di funzionare anche a batteria scarica.
Tutti i movimenti della struttura avvengono tramite martinetti idraulici a doppio effetto con valvole di sicurezza doppio pilotate che controllano il flusso dell’olio in entrata ed in uscita.
Faro girevole lampeggiante di colore giallo posizionato tramite un magnete sul tetto della cabina del veicolo.
Spia per stabilizzatori non completamente abbassati in cabina.
Pulsante generale di sicurezza per spegnimento in caso di emergenza.
Dispositivo di protezione termica per il sistema elettrico.
Dispositivo di sicurezza che impedisce l’inserimento del motorino di avviamento a motore in funzione.
Sistema anti-collisione braccio-cabina + Sistema anti-collisione navicella-braccio (cicalino e stop).
Celle di carico: dispositivo di rilevazione del carico in navicella costituito da n. 3 celle di carico e scheda di gestione con controllo ridondante di funzionamento, allarme acustico-visivo e blocco dei movimenti in caso di sovraccarico.

NAVICELLA

Dimensioni navicella in alluminio: L1400xW700xH1100 mm
Rotazione idraulica navicella: 90°+ 90°
100% comandi idraulici che rendono possibili 2 movimenti contemporaneamente
Livellamento automatico della navicella continuo e graduale con circuito idraulico indipendente
Accensione e spegnimento motore del veicolo dalla navicella
Spie di pre-allarme e allarme di sovraccarico in navicella
Spia di centraggio braccio in posizione di riposo
Presa elettrica 230V in navicella con presa di derivazione in torretta
Barra rompitratta con chiusura a gravità
Fermapiede H15cm
N.2 attacchi per cinture di sicurezza

STABILIZZATORI

N.4 stabilizzatori con controlli individuali
100% comandi idraulici di manovra separati ed indipendenti per un perfetto livellamento anche su terreni irregolari
Distributore oleodinamico composto da n.4 leve per manovre di discesa/rientro contemporanee o indipendenti degli stabilizzatori
Spia di consenso per stabilizzatore

POMPE E PRESE DI FORZA

Presa di forza
Differenti caratteristiche della presa di forza in base al tipo di veicolo portante
Spia in cabina per presa di forza inserita
Pompa, tipo ad ingranaggi, portata di 20lt/min. con motore al minimo regime
Innesto meccanico o elettrico
Contaore in cabina per controllo ore di lavoro del mezzo e per verificare la periodicità delle manutenzioni programmate

CARROZZERIA

Pianale in alluminio mandorlato antiscivolo
Scalette ergonomiche montate sul basamento per facilitare l’accesso al pianale e in navicella
Paraurti posteriore
Supporto per il braccio in posizione di riposo

VERNICIATURA

Tutte le parti metalliche sono protette dalla corrosione, grazie ad una verniciatura di alta qualità per telaio e piattaforma aerea. Colore standard: BIANCO/VERDE